Британская компания AC Cars представила свою вторую модель после перезапуска в 2022 году: Cobra GT Coupe построена на той же алюминиевой платформе, что и вышедший в прошлом году на рынок Cobra GT Roadster, но в топовом исполнении имеет более производительный бензиновый V8 мощностью 810 л.с.
AC Cars считается старейшей британской автомобильной компанией из доживших до наших дней — она была основана братьями Веллерами в 1901 году и с тех пор много раз меняла владельцев. Весной 2022 года у AC Cars появился новый гендиректор — швейцарский инвестор и предприниматель Дэвида Конза: под его руководством компания распрощалась со старым модельным рядом и начала разработку первой в этом веке полностью новой модели. В прошлом году дебютировал и вышел на рынок AC Cobra GT Roadster, он лишь внешне похож на своего исторического предка из 1960-х, вся техническая начинка разработана с чистого листа.
Вчера AC Cars заочно представила сделанное на базе нового родстера купе — AC Cobra GT Coupe. В основе купе, как и родстера, лежит несущий пространственный каркас из алюминиевых экструдированных профилей, а все наружные панели выполнены из углепластика. Габаритная длина родстера — 4225 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1290 мм, колёсная база — 2570 мм. У купе такие же размеры, кроме высоты, которую производитель пока не раскрыл. Снаряженная масса у двух моделей тоже одинаковая — менее 1450 кг, развесовка — 50:50. Подвеска — пружинная, на двойных поперечных рычагах «по кругу», спереди применена схема пуш-род с горизонтальными амортизаторами.
